|
|
|
Dịch tễ học tai nạn thương tích khu vực đồng bằng sông Hồng - Việt Nam
DỊCH TỄ HỌC TAI NẠN THƯƠNG TÍCH
KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SÔNG HỒNG – VIỆT NAM
Hoàng Thị Phượng, Lê Thị Hoàn, Phạm Duy Tường
Xuất bản tại Tạp chí Y học thực hành , số 4 (511/2005
Mục tiêu: Đánh giá thực trạng tai nạn thương tích (TNTT) ở một số tỉnh thuộc vùng đồng bằng Sông Hồng và các yếu tố liên quan đến TNTT theo tuổi, giới, nguyên nhân và hậu quả TNTT.
Phương pháp: Nghiên cứu mô tả cắt ngang có phân tích, dựa trên thông tin hồi cứu về các trường hợp TNTT thu thập tại hộ gia đình trong vòng 12 tháng trước ngày phỏng vấn. Tổng số mẫu điều tra là: 4397 hộ gia đình.
Kế quả: Tai nạn thương tích là nguyên nhân gây bệnh đầu tiên với tỷ suất mắc 23,4/1.000 người/năm và chiếm 20.4% trên tổng số trường hợp bệnh. Có sự khác biệt có ý nghĩa thống kê về tỷ suất mắc TNTT giữa các tỉnh nghiên cứu. Có sự khác biệt rất rõ về tỷ lệ mắc TNTT giữa nam và nữ đối với từng loại TNTT. Nhóm tuổi 50-54 có tỷ lệ mắc cao nhất (35.8/1.000), sau đó đến nhóm 0-4 và từ 5-9 (29.1/1.000), tiếp sau nữa là các nhóm tuổi 35-39, 60-64 và trên 65 (24,6, 24.1, 24.2/1.000) và thấp nhất là nhóm tuổi 15-19 (18.1/1.000). TNTT không chủ định chiếm chủ yếu trong tổng số các loại TNTT (98,1%). Tai nạn thương tích do giao thông và do ngã chiếm tỷ lệ cao nhất trong tổng số các loại TNTT (43.6% và 31.6%). Phương tiện gây TNTT do giao thông chủ yếu là xe máy (56,3%), xe đạp (22,3%) người đi bộ (12,2%), ôtô và các phương tiện khác chiếm tỷ lệ thấp (9,2%). TNTT do giao thông và ngã gây gánh nặng kinh tế và bệnh tật lớn đối với nạn nhân và gia đình nạn nhân.
Kết luận: Cần thiết phải có chính sách và chiến lược cụ thể phù hợp cho từng đối tượng, từng khu vực nhằm hạn chế tối đa TNTT, đặc biệt là TNTT do giao thông và do ngã.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
